橡胶减震块作为一类重要的减震元件，已被广泛运用于各类机械、汽车、铁路机车、水上运输工具、飞机及其他航空器。可以说，凡是需要用到减震和隔震的地方都需要使用橡胶减震块。 付

橡胶减震块之所以如此被广泛的运用，是因为它有效的利用了橡胶的如下诸多特性：

橡胶减震块具有高弹性和黏弹性；

与钢铁材质相比，橡胶的弹性变形很大，弹性模量很小；

橡胶减震块的冲击刚度大于动刚度，动刚度又大于静刚度，有利于减少冲击变形和动态变形；

应力-应变曲线为椭圆形滞后线，其面积等于各个震动周期转变为热量的振能（阻尼），可通过配方设计调整之；

橡胶减震块为不可压缩性材料（泊松比为0.5）；

橡胶减震块形状可以自由选择，硬度可以通过配方设计加以调整，可以满足不同方向的刚度和强度的要求。

橡胶减震块优点：

1）可以自由确定形状，通过调整橡胶配方组分来控制硬度，可满足对各个方向刚度和强度的要求；

2）内部摩擦大，减震效果好，有利于越过共振区，衰减高频振动和噪声；

3）弹性模量比金属小得多，可产生较大弹性形变；

4）没有滑动部分，易于保养；

5）质量小，安装和拆卸方便。

6）冲击刚度高于静刚度和动刚度，有利于冲击变形 。